NO.191 |
第8章 近代国家の成立(1) |
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凡例:[1 ](項目)、「2 」(人名)、『3 』(書籍名・作品名) |
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8] |
近代産業の形成 |
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1 |
民間産業−1870年代中頃、貿易の影響によりC[1 ]部門を中心に活発 |
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2 |
貿易収支−1882年から輸出超過 |
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産業界 |
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1882年 |
日本銀行券発行→貨幣・金融制度の整備 |
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1881年 |
日本鉄道会社(民間資本) |
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1889年 |
東海道線開通(官設) |
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1880年代後半 |
@C[2 ]活発(鉄道・紡績を中心にE株式会社設立ブ−ム) |
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A全国の会社資本金 |
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a.工業− 777 万円(1885年)→ 7753万円(1890年) |
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b.運輸業−2559万円(1885年)→1億363 万円(1890年) |
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[3 ](明治23)年 |
最初のD[4 ](急激な景気の落込み) |
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4 |
繊維産業−第一次A[5 ]革命(機械の発明による生産活動の画期的変革) |
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イ |
イ.C[6 ]業(生糸生産)−欧米向けの輸出産業 |
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@ |
B[7 ]製糸(幕末〜明治期の一般的な製糸技術) |
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A |
B[8 ]製糸 |
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a |
富岡製糸場に導入されてから急速に発展した輸入機械 |
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b |
日本独自の製糸技術 |
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B |
器械製糸の生産 |
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a |
1889年33%、1892年45% |
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b |
座操製糸<器械製糸(欧米への輸出増大) |
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ロ |
綿織物業 |
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@ |
E[9 ](在来のE手紡による手織機にE飛び梭を採用した綿織物機) |
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A |
E[10 ](1873年フランスから輸入された自動紋織機) |
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B |
1926年−D「11 」60才、D国産力織機完成→紡績・織物業の発展 |
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ハ |
A[12 ]業(綿糸) |
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1876年 |
C「13 」35才 |
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@*C[14 ](水車利用の紡績機)発明 |
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A1890年代衰退 |
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1883年 |
*B[15 ]会社(イギリス製蒸気機械を設置した会社) |
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@第一銀行頭取B「16 」54才が創立。最初の機械制大工業 |
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A昼夜交代制で初実施(機械のフル回転)→東洋紡績株式会社と改称 |
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B好成績に刺激された商人−紡績会社設立 |
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1886年 |
E三重紡績設立→大阪紡績と合併し東洋紡績となる |
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1887年 |
E[17 ]紡績(三越・大丸・白木ら共同出資)→鐘ケ淵紡績と改称 |
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1889年 |
E[18 ]紡績設立(尼崎在住者が設立)→大日本紡績に発展 |
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同 |
E摂津紡績設立→尼崎紡績と合併して大日本紡績となる |
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1890年 |
機械制生産量>輸入量(輸入綿糸駆逐→中国・朝鮮への綿糸輸出急増) |
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1896年 |
E[19 ]紡績設立→富士紡績と改称 |
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1900年 |
E大阪合同紡績設立(天満紡・朝日紡の合併)→東洋紡績と合併 |
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ニ |
結果−繊維産業を中心に資本主義が成立→1900年資本主義恐慌 |
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5 |
運輸部門 |
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[20 ](明治14)年 |
政府保護のC[21 ]会社設立(華族の金禄公債) |
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[22 ](明治22)年 |
営業キロ数民営880km >官営840km |
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同 |
官営東海道線開通(新橋〜神戸) |
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1891年 |
日本鉄道開通(上野〜青森) |
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1896年 |
門司〜長崎間開通 |
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1901年 |
神戸〜下関間開通 |
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1902年 |
私鉄(全体の70%) |
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1906年 |
A[23 ]法施行→営業キロ数民営3000km<官営5000km |
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6 |
財閥の基礎(三井・三菱などの政商) |
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1880年 |
A[24 ]概則(官営事業の払下げ規則) |
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@商業資本から産業資本への転化 |
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A日本資本主義の中心的にない手として成長 |
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B鉱山業の発達 |
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[25 ](明治14)年 |
大蔵卿A「26 」50才、工場払下げ概則廃止 |
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@古河市兵衛(院内銀山) |
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A浅野総一郎(深川セメント) |
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B川崎正蔵(兵庫造船所) |
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C三井(三池炭鉱、富岡製糸場) |
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正解数( )問/問題数(26)問=正解率( )%
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