| ＮＯ．２９５ | 第１０章 現代世界と日本 | ||||||
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| 凡例：［１ ］（項目）、「２ 」（人名）、『３ 』（書籍名・作品名） | |||||||
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| ４］ | 国民生活と文化 | ||||||
| １ | 国民生活の進展 | ||||||
| イ | 背景 | ||||||
| @ | 激動する国際情勢や国内問題の解決 | ||||||
| A | 文化活動は着実に進展 | ||||||
| B | 文化国家としての日本再建 | ||||||
| ロ | ＊Ｄ［１ ］革命（耐久消費財の保持、生活水準の向上） | ||||||
| @ | 背景 | ||||||
| a | 経済のＣ［２ ］・春闘・技術の進歩 | ||||||
| b | 国民生活を大きく変化 | ||||||
| A | 耐久消費財の普及−Ｃ［３ ・ ・ ］の３Ｃ（電化）、マイカ− | ||||||
| B | 住宅Ｄ［４ ］、衣料Ｄ［５ ］繊維、食品Ｄ［６ ・ ］ | ||||||
| ハ | 国土開発と交通 | ||||||
| @ | 内容−超高速鉄道網の整備、高速道路の伸張、交通・運輸網の整備 | ||||||
| A | 経過 | ||||||
| １９５１年 | 民間航空の復興・発展 | ||||||
| １９６２年 | Ｃ［７ ］法（指定地域の産業開発法）→公害工場進出拒否 | ||||||
| １９６３年 | 名神高速道路、一部開通 | ||||||
| １９６４年 | Ｃ［８ ］新幹線（東京〜大阪間の超特急）開通 | ||||||
| １９６５年 | Ｅ［９ ］（小牧〜西宮間の日本最初の高速道路）全通 | ||||||
| １９７５年 | Ｅ［10 ］新幹線（大阪〜博多間の超特急）開通 | ||||||
| １９７８年 | Ｅ［11 ］空港（千葉県成田に新設された空港）開港 | ||||||
| 同 | 瀬戸大橋（児島〜坂出ル−ト）着工 | ||||||
| １９７９年 | 大三島橋（尾道〜今治ル−ト）開通 | ||||||
| １９８２年 | Ｅ［12 ］新幹線（東京〜盛岡間の超特急）開通 | ||||||
| 同 | Ｅ［13 ］新幹線（東京〜新潟間の超特急）開通 | ||||||
| １９８３年 | 青函トンネル開通 | ||||||
| １９８８年 | 瀬戸大橋開通 | ||||||
| B | 結果 | ||||||
| a | 生活の内容・形態が変容 | ||||||
| b | 生活意識の変化 | ||||||
| c | 家族構成や都市と農村社会の仕組みの変容 | ||||||
| ニ | 高度成長のひずみ | ||||||
| @ | 人口の都市集中−Ｃ［14 ］（都市問題）、Ｂ［15 ］（農村問題） | ||||||
| A | 公害−四大公害裁判Ｂ［16 ・ ・ ・ ］ | ||||||
| B | 社会保障制度（生活保護・医療保険・年金制度・失業対策・老人医療）不十分 | ||||||
| ホ | 被差別部落問題 | ||||||
| １９５５年 | 部落解放同盟 | ||||||
| １９６１年 | 同和対策審議会 | ||||||
| １９６９年 | 同和対策事業特別措置法 | ||||||
| １９７６年 | 全国部落解放運動連合会 | ||||||
| １９８７年 | 地域改善対策特別措置法 | ||||||
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正解数（ ）問/問題数（１６）問＝正解率（ ）％ | ||||||